电感器中的损耗主要有两种类型：
● 线圈损耗：DCR、ACR
●磁芯损耗：磁滞损耗、涡流损耗、剩余损耗
线圈损耗
DCR通常被认为是电感器线圈的直流电阻，该参数通常包含在制造商提供的电感规格中。DCR相对容易理解。线圈的总长度越长，电阻越大，线圈越薄，电阻越高。
因此，一般来说，电感越大，DCR就越大，因为需要的线圈越长。具有高过电流容量的电感器具有较厚的线圈直径，导致DCR较小但体积较大。
ACR，也称为交流电阻。在实际的DCDC开关电源中，电感器的电流不是恒定的，而是周期性变化的。它可以被理解为将交流电流添加到直流电流中，而将它们分离的原因是因为两个电流所感受到的电阻不同。直流电流分量所感受到的电阻是DCR，而交流电流分量所感觉到的电阻大于DCR，我们称之为ACR。需要注意的是，我在这里指的是交流电阻，而不是阻抗，或者没有电感的电感阻抗。
磁芯损耗
磁芯损耗主要包括三种类型：磁滞损耗、涡流损耗和剩余损耗。
如何理解磁滞损耗？
在外部磁场的作用下，材料中与外部磁场方向没有显著差异的磁畴的一部分发生弹性旋转。这意味着，当外部磁场被去除时，磁畴仍然可以返回到其原始方向；而磁畴的另一部分需要克服磁畴壁的摩擦并进行刚性旋转，即当外部磁场被去除时，磁畴仍保持其磁化方向。因此，在磁化过程中，发送到磁场的能量由两部分组成：前者转化为势能，即当外部磁化电流被去除时，磁场能量可以返回电路；后者克服摩擦并消耗磁芯产生的热量，这被称为磁滞损耗。
涡流损耗
由于磁芯材料的电阻率通常不是无限大的，并且有一定的电阻值，因此感应的环形电场会导致磁芯中形成环形电流。当电流流过电阻器时，它会产生热量并产生损耗，称为涡流损耗。
剩余损耗
剩余损耗的来源是因为在磁化过程中，磁芯的磁化状态不会随着磁化强度的变化而立即改变到其最终状态，而是需要一个需要一定时间的过程，这就是造成剩余损耗的原因。
