特斯拉的新型经济适用电动汽车Model 3于3月31日发布并开放预购后，仅一周时间，就收到了超过325,000份订单。研究机构EnergyTrend的研究经理卢立顺表示，尽管传统的汽车工厂是基于企业形象，但它也将推出纯电动汽车，但与特斯拉的竞争仍然很困难。
预计特斯拉将在两年内继续领导全球电动汽车市场。吕立顺说，特斯拉的特点是它没有传统汽油车的负担，并且在电池管理和电机系统方面具有技术优势。
因此，这是电动汽车发展的利基点。至于其他制造商，例如苹果（AAPL-US），也有谣言有意推出电动汽车，但它们仅限于无人驾驶，而不是电动汽车。
根据特斯拉的公告，2015年全球总销量约为50,000，而今年的目标是80-90,000。但是，特斯拉目前在台湾的销量很小，只有40辆左右。
海（2317-TW）董事长郭台铭购买了其中的两台，其中一台用于研究。根据公司分析，所有特斯拉汽车目前都是由公司自己组装和生产的。
如果要生产和销售Model 3，则不排除特斯拉将扩大其生产基地，而中国是最有可能的地区。但是，特斯拉在中国生产的当前问题是，特斯拉与生产和销售集成在一起，也就是说，组装，生产和销售都由特斯拉来处理，但是中国与生产和销售是分开的，所以如果这样问题无法克服，恐怕特斯拉很难在中国建立生产基地。
目前，台湾的特斯拉供应链共有10个法人实体，包括F-工会（3665-TW），台达（2308-TW），实德（2066-TW），渭西（3501-TW），合大（ 1536-TW），剑河行（3003-TW），侨信（1563-TW），F-亿胜（5243-TW），范家（3526-TW），苍油（1568-TW）等。其中，和大提供减速齿轮箱，F-Tradelink提供汽车电池管理系统电缆套件，Delta提供直流转换器和充电桩，Shide提供汽车紧固件，Weixi提供电源线和充电枪，Jianhe Xing提供能量存储设备，Qiaoxin提供车轮，F-Yisheng提供汽车机械零件，范佳提供电池连接器，沧友提供变速箱。
